En detalle
Lo que conviene saber antes de contratar
Descartá primero lo que no cuesta nada
Después del invierno, la mitad de estas consultas se resuelven con el control remoto: el equipo quedó en modo calor, en modo automático o con la consigna en 28 grados. Verificá que el display muestre el copo de nieve o la palabra "Cool" y que la temperatura seteada esté al menos dos o tres grados por debajo de la del ambiente. También revisá que no esté en modo "Fan", que solo mueve aire. Si todo eso está bien y sigue soplando tibio, el problema sí es técnico.
Válvula inversora: qué es y cuánto pesa en el presupuesto
En los equipos frío-calor, una sola válvula decide si el ciclo enfría o calienta. Cuando se traba o cuando falla la bobina que la acciona, el equipo queda siempre del mismo lado, habitualmente en calor. Se diagnostica midiendo temperaturas en las cañerías de la unidad exterior. La reparación es de complejidad media: a veces alcanza con reemplazar la bobina, que es económica, y a veces hay que cambiar la válvula completa, lo que implica recuperar el gas, soldar y volver a cargar. Te damos el número de cada escenario antes de empezar.